VOLVO SNOW CAMP 
Madonna di Campiglio (TN) 2012
Appuntamento fissato per le ore 11:50 di Domenica 12 Febbraio 2012 al Laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio per il corso di Guida Attiva Volvo organizzato da Volvo Italia, da Driving Camp e dall' APT locale.
Le Volvo utilizzate per il corso sono state 1 C30 T5, 1 V60 T6 AWD GT, 1 XC60 D5 AWD GT e 1 S60 D5.
La C30 era munita all'anteriore di gommatura chiodata, al posteriore pneumatici invernali non chiodati, per simulare il sovrasterzo.
La vettura era predisposta per disabilitare tutti i controlli elettronici (ABS, DTCS).
L'esercizio consiste nel riuscire a gestire un sovrasterzo improvviso, in questo caso il sovrasterzo è causato dall'azionamento del freno a mano in curva da parte dell' istruttore.
Turbo Benzina
Motore: 2.500cc 5 cilindri
Potenza: 230 cv
Cambio: manuale 6M
Trazione: anteriore
Vel max: 240 km/h
Accelerazione 0-100: 6,7 sec
La V60 T6 AWD GT (GearTronic) è allestita per il test del recupero del sottosterzo, monta pneumatici non chiodati all'anteriore, al posteriore invece sono dotati di chiodi.
Biturbo Benzina
Motore: 3.000cc 6 cilindri in linea
Potenza: 325 cv
Cambio: GT 6M
Trazione: integrale
Vel max: 250 km/h
Accelerazione 0-100: 6,2 sec
Le 2 XC60 D5 GT montano 4 pneumatici chiodati per offrire un comportamento neutro.
Biturbo sequenziale Diesel 
Motore: 2.500cc 5 cilindri
Potenza: 215 cv
Cambio: automatico 6M
Trazione: integrale
Vel max: 210 km/h
Accelerazione: 8,9 sec
Era presente anche una S60 D5 equipaggiata con 4 pneumatici invernali stradali.
Biturbo Diesel
Motore: 2.500cc 5 cilindri
Potenza: 215 cv
Cambio: manuale 6M
Trazione: anteriore
Vel max: 230 km/h
Accelerazione: 7,8 sec
Tutte le vetture erano modificate per escludere ABS, DSTC.
Il corso si è svolto con gli insegnamenti degli istruttori direttamente sulla pista in gruppi da 3, il tutto nella splendida cornice del laghetto di Madonna di campiglio, giornata perfetta, temperatura di -10°C ottima per il mantenimento della pista.
Tanta la professionalità del nostro istruttore Marcello Gallo ( pilota di Rally) che ha trasmesso le sue nozioni in modo ottimale correggendo i nostri errori.
Stupenda la V60T6, la motricità nonostante la coppia esuberante è molto elevata grazie all'AWD, molto divertente la C30T5
Questa esperienza è stata molto utile anche per confrontare le diverse tipologie di pneumatici da neve e la differenza di comportamento tra Trazione Anteriore e integrale.
Consiglio questi corsi di Guida Sicura su ghiaccio perchè sono molto importanti, non è da pensare che servano solo in zone dove nevica, il ghiaccio permette di riprodurre le situazioni di emergenza a bassa velocità e in tutta sicurezza ciò che avviene su pista o strada a velocità maggiori.
Un Grazie Ancora allo Staff di DrivingCamp Volvo.
Lo Staff presente a Campiglio era così composto:
TECNICI: Beppe e Alessio
ISTRUTTORI: Marcello Gallo e Gianfranco Cunico
HOSTESS: Ludovica
